O que dizem os códigos impressos nos pneus do seu carro

Você sabia que os pneus trazem muito mais informações do que imaginamos? Aprenda a ler e entender aqueles códigos misteriosos. Afinal, os pneus são componentes muito importantes para a nossa segurança. Vale a pena conhecê-los bem.

Data de validade

Os pneus também têm data de validade e duram, no máximo, quatro anos após a fabricação. Você sabia disso? Acho que ninguém sabe. Mas é verdade.

Data de fabricação

Data de fabricação 07/07

Um pneu como este da foto, foi fabricado na sétima semana de 2007, equivalente a fevereiro de 2007. Logo, deve ser usado e substituído até fevereiro de 2011.

Calibragem dos pneus

Quantas vezes presenciamos um pneu de bicicleta estourar, quando calibrado em um compressor de posto de gasolina. Com os pneus de automóveis pode acontecer a msma coisa. Há um limite máximo que deve ser observado. Qual é esse limite? Cada pneu tem o seu e informa ao motorista. Mantenha a calibragem sempre abaixo desse valor.

Calibragem máxima

Calibragem máxima

O pneu da foto pode receber até 44 libras de pressão.

Carga suportada

Há quem pense que um pneu pode suportar qualquer carga, desde que a suspensão do veículo aguente. Não é bem assim. Para tudo há limites e o pneu indica quanto pode aguentar.

Carga máxima

Carga máxima

Tabela de cargas

Tabela de cargas

Este pneu tem um índice 109 , indicando que suporta pouco mais de uma tonelada de peso.

Velocidade máxima

E a letra T, ao lado do número 109, o que significa? Ela indica a velocidade máxima permitida para este tipo de pneu. Assim, um pneu com a letra T pode chegar a 190 km/hora.

Velocidade máxima

Velocidade máxima

Largura, altura e raio

P 265 / 60 R 18

Estes são os códigos mais conhecidos. A letra P indica que se trata de um pneu para veículos de passageiros. Em seguida aparece a largura do pneu, em milímetros, neste caso 265.
Após a barra temos a relação entre a altura e a largura do pneu. Neste caso, a altura equivale a 60% da largura do pneu. Sabemos também, pela letra R, que se trata de um pneu Radial. Finalmente, o aro: 18.

O pneu do meu carro tem essas indicações: P 185 / 60 R 14. Sei que é um pneu para veículos de passageiros, com 185 milímetros de largura, 60% de altura, radial e aro 14. Já reparou o que indica o pneu do seu carro?

Temperatura desgaste

Há outras informações, como a resistência à temperatura (A, B ou C), ritmo de desgaste, onde quanto mais alto o número, melhor:

Desgaste

Desgaste

E também Tração, que é a capacidade que o pneu tem de parar em um pavimento molhado. Um pneu AA é bem melhor do que A, B ou C (o pior deles).

Assim, um pneu pode nos informar bem mais do que sempre imaginamos.

Pneus novos, sempre na traseira

Você compra dois pneus novos para seu carro, uma vez que dos quatro, dois ainda estavam em boas condições. Aí surge a dúvida: onde colocar?

Foram feitos testes colocando os pneus novos na traseira e, depois, na dianteira. Não faz diferença se o carro tem tração dianteira ou traseira. Os testes mostraram que com os pneus novos na dianteira o carro perde aderência nas curvas em pista molhada e poderá rodar, causando acidentes. Com os pneus novos na traseira isso não acontece.

Assista ao vídeo e confira:

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