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Direção defensiva nada mais é do que ter um comportamento consciente no trânsito. Dirigir defensivamente equivale a dirigir com o firme propósito de não se envolver em acidentes, apesar das condições ao redor e do comportamento incorreto de outros motoristas e pedestres. O resumo da direção defensiva é a antecipação, dirigir pra você e para os outros.

As técnicas devem ser aprendidas e exercitadas. Os acidentes podem ser evitados em sua grande maioria se o motorista adotar uma postura defensiva.

Os sete tipos de colisões:

• 1 – Colisão com o veículo da frente – Geralmente acontece quando o motorista não mantém uma distância de segurança.

• 2 – Cosição com o veículo da retaguarda – Livre-se dos veículos que colam na sua traseira. Deixe-os passar. Aumente a distância do carro que está à sua frente e sinalize seus movimentos.

• 3 – Colisão no cruzamento – São as mais frequentes. Sempre reduza a velocidade, mesmo que a preferência seja sua. Ceda a vez, mesmo tendo a preferência, se perceber que há riscos de acidentes.

• 4 – Colisão frontal – Éa mais grave de todas, pois soma a velocidade dos dois veículos. Nas rodovias, geralmente causa mortes e ferimentos graves. Se perceber risco de colisão, reduza a velocidade, pisque os faróis e vá para o acostamento. Nunca manobre para a contra-mão.

• 5 – A colisão frontal acontece, muitas vezes, nas ultrapassagens. Ao ultrapassar, certifique-se de que foi visto pelo motorista da frente e que tem condições de segurança de concluir a manobra.

• 6 – Colisão ao ser ultrapassado – Reduza a velocidade para ajudar o motorista a concluir a manobra.

• 7 – Colisão misteriosa – Acontece com um só veículo e o condutor não sabe ao certo a causa do acidente. Pode ser causada por chuva, aquaplanagem, neblina, fumaça de queimadas. Fique alerta e tente se adaptar às condições desfavoraveis que aparecerem em seu trajeto.

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O trânsito está cada vez mais complicado, os motoristas mais nervosos, impacientes, sem preparo técnico. Os carros ganham em velocidade e potência mas os motoristas não estão acompanhando esta evolução. Os resultados tem sido desastrosos. Cada vez mais acidentes acontecem, com graves consequências.

O Código de Trânsito tem dezenas de artigos, mas algumas são importantíssimas e fundamentais para a segurança de todos, motoristas e pedestres.

• 1 – A circulação, no nosso país, é feita pelo lado direito da via, com ou sem faixa divisora central.

• 2 – A ultrapassagem é pemitida somente pelo lado esquerdo.

• 3 – Devemos utilizar velocidades compatíveis com cada situação e com cada momento, principalmente onde há grande aglomeração de pedestres.

• 4 – Ao realizarmos uma conversão, seja ela à direita ou à esquerda, não podemos expor a riscos os demais usuários da via.

• 5 – Nos cruzamentos sem sinalização a preferência de passagemé do veículo que se encontra à direita do outro.

• 6 – A sinalização de parada obrigatória é importantíssima e deve ser respeitada sempre.

• 7 – Os pedestres tem preferência, especialmente ao atravessarem nas faixas onde não há sinais.

• 8 – Quando a via tiver várias faixas de trânsito no mesmo sentido, devemos utilizar a faixa própria. Se pretende dobrar à direita mais adiante, posicione o veículo na faixa da direita. Posicione na faixa da esquerda se sua intensão for dobrar à esquerda. Gosto de trafegar sempre pela faixa central, que me oferece mais segurança e permite manobras com menor risco.

• 9 – Numa via com várias faixas no mesmo sentido, a da esquera só deve ser usada para conversão ou ultrapassagem. Não se trafega pela faixa da esquerda por um longo tempo, mesmo estando na velocidade máxima permitida. É uma faixa que deve ser mantida livre. Sempre!

• 10 – Polícia, ambulância, bombeiros, sempre tem a preferência, com livre estacionamento e livre parada, desde que estejam prestando serviço de urgência, utilizando alarme sonoro e iluminação própria. Esses veículos não têm preferência absoluta, mas somente prioridade de circulação. Confira no manual a diferença entre preferência e prioridade.

• 11 – Se for mudar de faixa, mesmo estando com a faixa ligada, você precisa da conivência do outro motorista. Muitas vezes, com a má educação que impera no nosso trânsito, muitos motoristas aceleram ao perceber que alguém, à sua frente, pretende mudar para a sua faixa. Isso faz com que muita gente faça mudanças bruscas, sem sinalizar, evitando tera passagem bloqueada. Claro que ambos estão errados nesta situação.

• 12 – Mantenha sempre dois segundos de distância do veículo da frente.

Assista ao vídeo com o Prof. Paulo Ademar:

Fonte: YouTube