Estou aprendendo a dirigir mas não sei fazer baliza

A maior dificuldade relatada por quem está aprendendo a dirigir é estacionar corretamente. Há motoristas que, mesmo tendo carteira há muitos anos, não sabem estacionar um carro. Geralmente contam com o fator sorte e chegam a repetir a operação várias vezes até acertar.

Mas tudo é questão de técnica. Sabendo os macetes não há como errar. O carro entra certinho na vaga, seja você motorista experiente ou não. Basta seguir as instruções. Este vídeo, preparado pelo Instrutor Fabiano, ensina como estacionar. Aprenda para sempre e faça bonito.

Perfeito, dirão os leitores. Isso ensina o dia-a-dia. E na hora do exame? A baliza é feita entre cones. Não há vidros, colunas e janelas para orientar o motorista.

Neste caso, o próximo vídeo ensina como estacionar corretamente durante o exame de direção:

Fonte: YouTubeEu quero dirigir

O que dizem os códigos impressos nos pneus do seu carro

Você sabia que os pneus trazem muito mais informações do que imaginamos? Aprenda a ler e entender aqueles códigos misteriosos. Afinal, os pneus são componentes muito importantes para a nossa segurança. Vale a pena conhecê-los bem.

Data de validade

Os pneus também têm data de validade e duram, no máximo, quatro anos após a fabricação. Você sabia disso? Acho que ninguém sabe. Mas é verdade.

Data de fabricação

Data de fabricação 07/07

Um pneu como este da foto, foi fabricado na sétima semana de 2007, equivalente a fevereiro de 2007. Logo, deve ser usado e substituído até fevereiro de 2011.

Calibragem dos pneus

Quantas vezes presenciamos um pneu de bicicleta estourar, quando calibrado em um compressor de posto de gasolina. Com os pneus de automóveis pode acontecer a msma coisa. Há um limite máximo que deve ser observado. Qual é esse limite? Cada pneu tem o seu e informa ao motorista. Mantenha a calibragem sempre abaixo desse valor.

Calibragem máxima

Calibragem máxima

O pneu da foto pode receber até 44 libras de pressão.

Carga suportada

Há quem pense que um pneu pode suportar qualquer carga, desde que a suspensão do veículo aguente. Não é bem assim. Para tudo há limites e o pneu indica quanto pode aguentar.

Carga máxima

Carga máxima

Tabela de cargas

Tabela de cargas

Este pneu tem um índice 109 , indicando que suporta pouco mais de uma tonelada de peso.

Velocidade máxima

E a letra T, ao lado do número 109, o que significa? Ela indica a velocidade máxima permitida para este tipo de pneu. Assim, um pneu com a letra T pode chegar a 190 km/hora.

Velocidade máxima

Velocidade máxima

Largura, altura e raio

P 265 / 60 R 18

Estes são os códigos mais conhecidos. A letra P indica que se trata de um pneu para veículos de passageiros. Em seguida aparece a largura do pneu, em milímetros, neste caso 265.
Após a barra temos a relação entre a altura e a largura do pneu. Neste caso, a altura equivale a 60% da largura do pneu. Sabemos também, pela letra R, que se trata de um pneu Radial. Finalmente, o aro: 18.

O pneu do meu carro tem essas indicações: P 185 / 60 R 14. Sei que é um pneu para veículos de passageiros, com 185 milímetros de largura, 60% de altura, radial e aro 14. Já reparou o que indica o pneu do seu carro?

Temperatura desgaste

Há outras informações, como a resistência à temperatura (A, B ou C), ritmo de desgaste, onde quanto mais alto o número, melhor:

Desgaste

Desgaste

E também Tração, que é a capacidade que o pneu tem de parar em um pavimento molhado. Um pneu AA é bem melhor do que A, B ou C (o pior deles).

Assim, um pneu pode nos informar bem mais do que sempre imaginamos.